Prefeitura Municipal de Forquilhinha
Lei 1.947 Anexo 09-Rua Esperança
Nº 437497 - 31/12/2013 - Leis
ESTADO DE SANTA CATARINA
PREFEITURA MUNICIPAL DE FORQUILHINHA
SECRETARIA DE PLANEJAMENTO
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KTOP CONSULTORIA E ENGENHARIA LTDA. CNPJ Nº 07.890.398/0001-28
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_____________________________________________________________________________ KTOP CONSULTORIA E ENGENHARIA LTDA. CNPJ Nº 07.890.398/0001-28 Rua Pedro Rodrigues Lopes, nº Apto 402 – Bairro Comerciário – Criciúma – SC – Fone/Fax (48) 3433 6953 – E mail: ktop@hotmail.com.br 1 PROJETO DE PAVIMENTAÇÃO RUA ESPERANÇA BAIRRO: VILA LOURDES EXTENSÃO: 85,85m VOLUME ÚNICO: - RELATÓRIO DO PROJETO BÁSICO; - ORÇAMENTO; - PROJETO EXECUTIVO. MEMORIAL DESCRITIVO DE ATIVIDADES Equipe Técnica: Rogério de O. Knabben Engenheiro – CREA 028568-2 Ramon M. Knabben Engenheiro – CREA 095870-8 Jonas Buzanelo Engenheiro – CREA 103303-2 Clóvis da Silva Barbosa Desenhista Cadista Diego Gabriel Teixeira Laboratorista Venceslau Wilson Thomé Topógrafo ESTADO DE SANTA CATARINA PREFEITURA MUNICIPAL DE FORQUILHINHA SECRETARIA DE PLANEJAMENTO
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_____________________________________________________________________________ KTOP CONSULTORIA E ENGENHARIA LTDA. CNPJ Nº 07.890.398/0001-28 Rua Pedro Rodrigues Lopes, nº Apto 402 – Bairro Comerciário – Criciúma – SC – Fone/Fax (48) 3433 6953 – E mail: ktop@hotmail.com.br 7 Figura 1 ESTADO DE SANTA CATARINA PREFEITURA MUNICIPAL DE FORQUILHINHA SECRETARIA DE PLANEJAMENTO
_____________________________________________________________________________ KTOP CONSULTORIA E ENGENHARIA LTDA. CNPJ Nº 07.890.398/0001-28 Rua Pedro Rodrigues Lopes, nº Apto 402 – Bairro Comerciário – Criciúma – SC – Fone/Fax (48) 3433 6953 – E mail: ktop@hotmail.com.br 8 3 ESTUDOS 3.1 ESTUDOS DE TRÁFEGO A finalidade principal dos Estudos de Tráfego é de avaliar os volumes, composição da frota e previsão do comportamento futuro do tráfego das Ruas Municipal em estudo tendo como base os dados atuais. Em conjunto com pesquisas e por meio da geração e distribuição do tráfego, obtém-se o prognóstico das necessidades das Ruas Municipal no futuro, isto é, definição das características técnicas operacionais, além de permitir a determinação em função do peso próprio, da carga transportada e número de eixos dos veículos. Seus valores anuais e acumulados durante o período são determinados com base nas projeções de tráfego, sendo necessário para isto, o conhecimento da composição presente e futura da frota. No presente estudo, o volume médio anual (VDMA) foi obtido a partir de contagens feitas pela Secretaria de Obras da Prefeitura Municipal de Forquilhinha em contagens efetuadas no mês de Fevereiro de 2011. 3.1.1 Volume de tráfego Para a determinação do tráfego futuro foram utilizadas taxa de crescimento baseadas em projeções para Santa Catarina (Região Sul). Período Taxa de crescimento (%) (anos) Automóveis Ônibus Caminhões Municipal 2011 - 2021 3,3 2,6 3,1
As projeções do tráfego futuro foram feitas através da fórmula abaixo: Tfuturo = T0 ( 1 + i ) n T0 = Tráfego no ano base (2011) I = Taxa de crescimento de tráfego N = Número de anos transcorridos entre o ano base e o ano n N = 105 ESTADO DE SANTA CATARINA PREFEITURA MUNICIPAL DE FORQUILHINHA SECRETARIA DE PLANEJAMENTO
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_____________________________________________________________________________ KTOP CONSULTORIA E ENGENHARIA LTDA. CNPJ Nº 07.890.398/0001-28 Rua Pedro Rodrigues Lopes, nº Apto 402 – Bairro Comerciário – Criciúma – SC – Fone/Fax (48) 3433 6953 – E mail: ktop@hotmail.com.br 17 28 + B >= 40 B = 12 cm PAVIMENTO CAPA - CAUQ 4 CM BASE – BRITA GRADUADA 12 CM REFORÇO (SEIXO BRUTO) 20 CM 5.4 PROJETOS DE OBRAS DE ARTE CORRENTES E DRENAGEM 5.4.1 BUEIROS – Dimensionamento - CÁLCULO DAS VAZÕES Para o cálculo das vazões, foram seguidas as orientações contidas na Instrução de Serviço IS 06/98 do DEINFRA/SC. Utilizou-se os seguintes critérios contidos na IS 06/98 com relação aos períodos de Recorrência Tr: Drenagem Superficial - 10 anos Bueiros - 25 anos Pontes - 100 anos – Bacias Hidrográficas Foram utilizados carta do IBGE na escala 1:50.000. – Metodologia Para bacias com área inferior a 10 Km2 for utilizado o Método Racional para cálculo das vazões. Q = C . I . A Q = Vazão C = Coeficiente de deflúvio superficial I = Intensidade de precipitação e duração igual ao tempo de concentração. A = Área da Bacia na seção em estudo. Para a sua aplicação foram então estabelecidos os tempos de concentração de cada bacia utilizando-se a fórmula: ESTADO DE SANTA CATARINA PREFEITURA MUNICIPAL DE FORQUILHINHA SECRETARIA DE PLANEJAMENTO
_____________________________________________________________________________ KTOP CONSULTORIA E ENGENHARIA LTDA. CNPJ Nº 07.890.398/0001-28 Rua Pedro Rodrigues Lopes, nº Apto 402 – Bairro Comerciário – Criciúma – SC – Fone/Fax (48) 3433 6953 – E mail: ktop@hotmail.com.br 18 tc = 10 A0,3 . L0,2 K i0,4 tc = Tempo de concentração, em minutos A = Área da bacia de contribuição em há L = Comprimento do talvegue em metros I = Declividade média do talvegue principal em % K = Coeficiente de caracterização da bacia Os valores de K foram obtidos da Tabela 2 da IS 06/98 do DEINFRAR/SC/. 5.5 PROJETO DE SINALIZAÇÃO 5.5.1 Sinalização Horizontal. As sinalizações são dispositivos destinados a regulamentar o uso de estradas, advertir para condições potencialmente perigosas, fornecer indicações e educar o usuário, com a finalidade de otimizar a operação tornando-as mais seguras. Constitui-se por marcas viárias, tais como: faixas, legendas e símbolos. A sinalização é classificada em pista: – Materiais - Tintas A tinta a ser utilizada será do tipo base de resina acrílica e para a inspeção e amostragem das mesmas deverá ser obedecida a EB 2162 da ABNT. - Micro Esferas de Vidro Retrorefletivas As micro esferas retrorefletivas a serem utilizadas poderão ser de dois tipos : Tipo IB ( Premix ) - Misturada à tinta na máquina Tipo IIA ( Drop on )-Aplicada por aspersão, quando da aplicação da tinta. Para inspeção e amostragem das micro esferas de vidro deverá ser obedecida a EB 1241 da ABNT. 5.5.2 Sinalização Vertical Constitui-se por placas, balizadores, marcos quilométricos, fixados ao lado ou suspensos sobre a pista. ESTADO DE SANTA CATARINA PREFEITURA MUNICIPAL DE FORQUILHINHA SECRETARIA DE PLANEJAMENTO
_____________________________________________________________________________ KTOP CONSULTORIA E ENGENHARIA LTDA. CNPJ Nº 07.890.398/0001-28 Rua Pedro Rodrigues Lopes, nº Apto 402 – Bairro Comerciário – Criciúma – SC – Fone/Fax (48) 3433 6953 – E mail: ktop@hotmail.com.br 19 - Materiais -Madeiras Deverão ser empregadas madeiras de lei tratadas com preservativos e pintadas com tinta esmalte sintético. Poderá também ser usado tubo de aço galvanizado com 1 ½” de diâmetro. -Placas e acessórios As chapas para as placas de sinalização deverão ser zincadas (mínimo de 270g de zinco m2) e terão uma face pintada na cor preta semi-fosca e outra na cor padrão. As letras, símbolos e números poderão ser confeccionados de acordo com um dos seguintes procedimentos: Películas refletivas coladas sobre as chapas metálicas pintadas. Por serigrafia sobre película refletiva de fundo das chapas metálicas. Para a fixação das placas aos suportes, deverão ser utilizados parafusos zincados presos por arruelas e porcas. As dimensões e cores das placas e os locais de fixação serão definidos em projeto. 6 MEMORIAL DESCRITIVO 6.1 DESCRIÇÃO Este Memorial terá como função básica, orientar a execução dos serviços de Terraplenagem, Pavimentação, Drenagem, Sinalização e Serviços Complementares 6.2 GEOMETRIA DA RODOVIA Deverão ser obedecidas as notas de serviços contidas neste projeto. 6.3 TERRAPLENAGEM Objetivo: O projeto de terraplenagem tem por objetivo definir e preparar a seção geométrica, mediante a execução de cortes ou aterros, localização e distribuição dos ESTADO DE SANTA CATARINA PREFEITURA MUNICIPAL DE FORQUILHINHA SECRETARIA DE PLANEJAMENTO
_____________________________________________________________________________ KTOP CONSULTORIA E ENGENHARIA LTDA. CNPJ Nº 07.890.398/0001-28 Rua Pedro Rodrigues Lopes, nº Apto 402 – Bairro Comerciário – Criciúma – SC – Fone/Fax (48) 3433 6953 – E mail: ktop@hotmail.com.br 20 volumes destinados a conformação do greide e da plataforma, conforme elementos definidos pelo projeto. (ver perfil longitudinal e seções transversais). 6.3.1 Escavação, Carga e Transporte de materiais – Execução corpo estradal. Introdução: consiste em um conjunto de operações cuja finalidade é construir o corpo da Rodovia, tomando como referência as cotas do greide projetado de terraplenagem (Nota de Serviço), onde será marcado em campo através dos off-sets, as larguras dos sub-trechos de corte ou de aterros. (ver seção transversal) 6.3.2 Execução de escavação, carga e transporte do material de corte. Objetivo: desmontar por ação mecânica o maciço (corte) pré-definido pelo projeto, dentro das normas e especificações rodoviárias de modo que permita a execução do corpo estradal. Execução: -Escavar os segmentos da avenida entre as estaca 15 a 112 no canteiro central onde será executada galeria e reaproveitar como aterro; -As operações de execução limitam-se em escavar definido, até atingir as cotas e larguras do projeto (greide) levando em consideração as declividades dos taludes; -O material escavado será destinado e transportado para de aterros quando atender as especificações técnicas estabelecidas, ou serão destinados a locais previamente definidos e designados pela equipe de fiscalização (bota-fora); -Todo material extraído dos cortes serão classificados por técnicos da equipe de fiscalização obedecendo às seguintes definições: 1ª categoria, 2ª categoria e 3ª categoria. Pois para cada grandeza e resistência do solo existem preços diferenciados de acordo com o grau de dificuldade no processo de escavação. 1ª categoria: -Compreende os solos em geral do tipo argila, rocha em adiantado estágio de decomposição e seixos rolados ou não rolados com diâmetros máximos inferiores a 15 cm, qualquer que seja o teor de umidade que apresentem. 2ª categoria: -Compreende as rochas com resistência a penetração mecânica inferior a do granito, blocos de rocha com volume inferior a 1m3, matacões e pedras de diâmetro médio superior a 15 cm, cuja extração se processe através do uso combinado de explosivos, tratores com lâmina ou Hipers, mais ferramentas manuais. ESTADO DE SANTA CATARINA PREFEITURA MUNICIPAL DE FORQUILHINHA SECRETARIA DE PLANEJAMENTO
_____________________________________________________________________________ KTOP CONSULTORIA E ENGENHARIA LTDA. CNPJ Nº 07.890.398/0001-28 Rua Pedro Rodrigues Lopes, nº Apto 402 – Bairro Comerciário – Criciúma – SC – Fone/Fax (48) 3433 6953 – E mail: ktop@hotmail.com.br 21 3ª categoria: -Compreende as rochas com resistência a penetração mecânica igual ou superior ao do granito, blocos de rocha com diâmetro médio superior a 1m3 e maciços cujo volume seja necessário o emprego contínuo de explosivos para que haja redução das partículas que possibilitem o seu carregamento e transporte; -Os equipamentos necessários às operações de corte são tratores de lâminas equipados com hipers, moto-scrapers, moto-niveladora, perfuratrizes de rocha, explosivos, caminhões basculantes e outros que se fizerem necessários; -As medições serão apropriadas em metros cúbicos medidos nos maciços dos cortes, através das seções transversais; (ver projeto terraplenagem) -Os cálculos dos volumes deverão ser processados e apresentados em planilhas específicas, levando em consideração os estaqueamentos da obra, o lado em que se encontram e sua classificação. 6.3.3 Corpo de aterros – lançamento e compactação em camadas. Objetivo: formar os segmentos da via cujo projeto requer o depósito de materiais terrosos, quer provenientes de cortes ou empréstimos, ao longo do eixo e no interior dos limites off-sets que definem o corpo estradal, em conformidade com a nota de serviço, definindo os maciços de aterro. Execução: -O material escavado terá procedência dos cortes e destinam-se a construção do maciço dentro das especificações já citadas, obedecendo às origens e destinos indicado pelo projeto; -A compactação terá processo mecânico que visa reduzir o volume dos seus espaços vazios, aumentando o seu peso específico aparente e tornando-o assim mais instável; -Para os corpos de aterros de altura superiores a 2 (dois) metros as camadas inferiores até a cota 60cm de espessura abaixo do greide projetado deve ser compactado em camadas de no máximo 60cm de espessura por lançamento, dentro da umidade ótima, até atingir um grau de compactação de no mínimo 95% do P. N.; -Para a camada final o grau de compactação não poderá ser inferior a 100% do P. N.; -Os equipamentos utilizados devem atender as especificações da cada tipo de solo que será utilizado no corpo do aterro, tendo em vista a projeção, o transporte e o cronograma definido para cada etapa da obra; -De modo geral os rolos vibratórios devem ser usados para solos arenosos, para solos argilosos os rolos do tipo pé-de-carneiro são os indicados, sendo que os rolos pneumáticos adaptam-se a quase todos os tipos de solo; -Os serviços executados serão apropriados por metro cúbico, medido no local obedecendo às dimensões projetadas dos maciços de aterros e liberados pela fiscalização. ESTADO DE SANTA CATARINA PREFEITURA MUNICIPAL DE FORQUILHINHA SECRETARIA DE PLANEJAMENTO
_____________________________________________________________________________ KTOP CONSULTORIA E ENGENHARIA LTDA. CNPJ Nº 07.890.398/0001-28 Rua Pedro Rodrigues Lopes, nº Apto 402 – Bairro Comerciário – Criciúma – SC – Fone/Fax (48) 3433 6953 – E mail: ktop@hotmail.com.br 22 6.4 PAVIMENTAÇÃO Introdução: A pavimentação de uma rua consiste em construir uma estrutura capaz de apresentar conforto, segurança e estabilidade, de modo que resista aos esforços verticais e horizontais oriundos do fluxo de veículos por um período de tempo pré-determinado pelo projeto. O projeto desta via foi dimensionado de conformidade com os estudos preliminares de consonância com as características físicas e mecânicas dos materiais. Para tanto foi determinado uma camada com as seguintes características: 6.4.1 Regularização do sub-leito Objetivo: conformar a plataforma da via mediante pequenos cortes ou aterros, tendo como resistência a nota de serviço de regularização, conferindo-lhe condições adequadas de geometria e compactação. Execução: -regularizar e compactar conforme cotas e larguras da nota de serviços obedecendo às declividades projetadas; -executar marcação topográfica de modo a permitir o uso de equipamentos mecânicos de regularização e compactação; -aplicar índice de suporte Califórnia – ISC (método DNIT-ME 49/74); -não tolerar índice de expansão dos materiais superiores a 2%; -obter um grau de compactação de no mínimo 100% do proctor normal; -o teor de umidade deverá ser de no máximo 2% da umidade ótima obtida pelo ensaio de caracterização a ser executado pela construtora e supervisionado pela fiscalização; -a apropriação dos serviços executados será por metro quadrado de serviços liberados conforme nota de serviço, medidos em campo. 6.4.2 Fornecimento, execução e transporte de material para execução de BASE DE BRITA GRADUADA. Objetivo: compor camada granulométrica do pavimento projetado na área de ação do corpo estradal, de modo a distribuir a sub-base os esforços verticais oriundos da ação do tráfego. Resistir aos esforços horizontais, tornando a superfície mais durável de modo a receber o revestimento final de CAUQ – Concreto Usinado a Quente. ESTADO DE SANTA CATARINA PREFEITURA MUNICIPAL DE FORQUILHINHA SECRETARIA DE PLANEJAMENTO
_____________________________________________________________________________ KTOP CONSULTORIA E ENGENHARIA LTDA. CNPJ Nº 07.890.398/0001-28 Rua Pedro Rodrigues Lopes, nº Apto 402 – Bairro Comerciário – Criciúma – SC – Fone/Fax (48) 3433 6953 – E mail: ktop@hotmail.com.br 23 Execução: -executar camada única de 12cm; -o lançamento do material deve ser executado por intermédio de equipamentos tipo motoniveladora ou distribuidor de agregados de propulsão mecânica, capaz de distribuir e comprimir na cota e larguras pré-estabelecidas, obedecendo aos alinhamentos de projeto; (nota de serviço de pavimentação) -para nivelar, abaular e regularizar a camada em execução usar motoniveladora; -caberá à fiscalização o controle geométrico e geotécnico, sendo que a construtora deve solicitar pedido de liberação de cada sub-trecho; -os serviços de execução e fornecimento de material será apropriado por metro cúbico, medido pela média da seção executada geometricamente. 6.4.3 Fornecimento, execução e transporte de material para execução de imprimação com asfalto diluído CM-30. Objetivo: tem por finalidade aumentar a coesão da superfície da base pela penetração do material betuminoso empregado, além de promover condições de aderência entre a base e o revestimento C. A. U. Q. (no mínimo 1,5cm de penetração). Execução: -aplicar varredura com vassoura mecânica rotativa em toda superfície da base, antes da aplicação do impermeabilizante, removendo as partículas de pó ou material nocivo (corpo orgânico); -aplicar ligante do tipo CM-30 (PEB-651 da ABNT) asfalto diluído de cura média, com taxa de aplicação igual a 1,2 litros/m2, considerando absorção máxima da camada em 24 horas; -durante a aplicação deverão ser coletadas amostras do material, em recipiente apropriado (bandeja) de modo a permitir a medição da taxa de consumo, para evitar excesso de material lançado (exudação); -a aplicação deve ser através de equipamentos mecânicos do tipo caminhão espargidor munido de bomba reguladora de pressão e sistema completo de aquecimento, tacômetros, termômetros e espargidor manual; -não será permitido o tráfego na área imprimida. Em casos de estrema necessidade liberar uma faixa de trânsito após 24 horas de aplicação, desde que protegida por uma camada fina de areia; -remover a areia e usar pintura de ligação com RR-2C (item PV-02.5) antes da aplicação do revestimento betuminoso (C.A.U.Q.); -apropriar os serviços executados em metros quadrados, considerando a área imprimada medida pela topografia, tendo como referência a seção do projeto geométrico. ESTADO DE SANTA CATARINA PREFEITURA MUNICIPAL DE FORQUILHINHA SECRETARIA DE PLANEJAMENTO
_____________________________________________________________________________ KTOP CONSULTORIA E ENGENHARIA LTDA. CNPJ Nº 07.890.398/0001-28 Rua Pedro Rodrigues Lopes, nº Apto 402 – Bairro Comerciário – Criciúma – SC – Fone/Fax (48) 3433 6953 – E mail: ktop@hotmail.com.br 24 6.4.4 - Fornecimento, execução e transporte de material para – pintura de ligação com emulsão asfáltica RR-2C. Objetivo: tem por finalidade exercer a função de ligante entre as camadas dos materiais aplicados, aumentando a coesão e aderência do revestimento, além de ter função impermeabilizante. Seu uso se faz necessário quando a imprimação fica exposta por um período superior a 72 horas. Execução: -aplicar ligante do tipo RR-2C – Emulsão Asfáltica de Rumpetura Rápida – conforme normas DNIT e NBR 7208; -usar taxa de consumo igual a 0,60l/m2 em média; -usar caminhão espargidor equipado com tacômetros e termômetros, além de espargidor manual para aplicação em pequenas áreas; -para aplicação do ligante, a superfície deve estar devidamente limpa, usando o processo de varredura mecânica ou manual, isentando a área de pó e partículas desagregadas; -só aplicar a camada de C.A.U.Q. após completa pintura em toda área definida pela fiscalização; -o sistema de apropriação dos serviços executados será por metro quadrado do produto utilizado, tendo como referência a área de aplicação, considerando o volume empregado, além do fornecimento e transporte do material, adicionadas a mão-de- obra de execução; -não será permitido qualquer execução sem a devida liberação por parte da fiscalização, autorizando cada etapa da aplicação. 6.4.5 Fornecimento de material e serviço para execução de Camada de Concreto o Asfalto Usinado a Quente (C.A.U.Q.). Objetivo: revestir a base imprimada, protegendo as diversas camadas que compõem o pavimento das intempéries climáticas além de proporcionar conforto e segurança aos transeuntes. É parte integrante da composição final do pavimento e responsável direto pela estabilidade final do leito pavimentado. Execução: -após a liberação da base imprimada pela fiscalização, e após aplicação da pintura de ligação nas áreas, será possível iniciar a implantação da camada de C.A.U.Q. (Concreto betuminoso usinado a quente) d=2,50 ton/m3 e teor do asfalto de 6%. -a camada empregada é resultante da mistura a quente em usina apropriada de agregados minerais, graduado por material de enchimento (filler ou areia) espalhados e comprimidos a quente; ESTADO DE SANTA CATARINA PREFEITURA MUNICIPAL DE FORQUILHINHA SECRETARIA DE PLANEJAMENTO
_____________________________________________________________________________ KTOP CONSULTORIA E ENGENHARIA LTDA. CNPJ Nº 07.890.398/0001-28 Rua Pedro Rodrigues Lopes, nº Apto 402 – Bairro Comerciário – Criciúma – SC – Fone/Fax (48) 3433 6953 – E mail: ktop@hotmail.com.br 25 -a camada empregada será de 4cm após a compactação final, a ser aplicada ao longo da área imprimada em todo trecho do projeto geométrico; -o traço do material deve ser desenvolvido por técnicos da construtora considerando amostras da areia e brita do local de fornecimento, projetada e qualificada conforme especificação do manual de pavimentação do DNIT; -o cimento asfáltico a ser empregado é o CAP-50-70 especificado na EB-78 da ABNT; caberá a fiscalização o controle de qualidade e supervisão final do resultado apresentado pela construtora; -o lançamento da camada deve ser referenciado pela marcação topográfica conforme larguras projetadas, distribuída em acabadora automotriz capaz de espalhar e conformar dentro das especificações pré-estabelecidas; -a compressão da camada será efetuada por rolos pneumáticos e rolos lisos compressores tipo tandem; -a densidade e temperatura para execução, transporte, acabamento e compactação será definida no projeto do traço da mistura conforme especificações contidas no manual de pavimentação do DNIT-PRO 13/79; -a apropriação dos volumes executados será por toneladas, medidos pela seção geométrica dos volumes executados, medidos pela seção geométrica executada de conformidade com os projetos, mais a densidade do material (o valor da densidade será definido pelo traço da mistura). 6.5 OBRAS DE ARTE CORRENTES E DRENAGEM 6.5.1 Galerias de Águas Pluviais Deverão ser obedecidas as Especificações de Serviço DEINFRA-SC-ES-AO-04/92 para os serviços de bueiros. A escavação da vala será executada pela CONTRATADA DE JUSANTE PARA MONTANTE e o material que não for reutilizado para o reaterro, será transportado para local pré-determinado pela fiscalização. O fundo da vala deverá ser regularizado, e quando o solo não apresentar suporte suficiente, receberá uma camada de seixo ou outro material similar, para dar sustentação ao tubo, aprovado pela fiscalização. Os tubos deverão ser assentados em perfeito alinhamento e nivelamento, e rejuntados externamente em argamassa de cimento e areia, no traço 1:3 desde a base até o topo. O reaterro deverá ser feito com material de boa qualidade, em camadas de 0,25m compactadas manualmente até a geratriz superior do tubo, podendo o restante da vala ser compactada mecanicamente. Toda limpeza e sobra de materiais deverá ser transportado para locais previamente determinado e aprovado pela fiscalização. ESTADO DE SANTA CATARINA PREFEITURA MUNICIPAL DE FORQUILHINHA SECRETARIA DE PLANEJAMENTO
_____________________________________________________________________________ KTOP CONSULTORIA E ENGENHARIA LTDA. CNPJ Nº 07.890.398/0001-28 Rua Pedro Rodrigues Lopes, nº Apto 402 – Bairro Comerciário – Criciúma – SC – Fone/Fax (48) 3433 6953 – E mail: ktop@hotmail.com.br 26 Todos os problemas que possam ocorrer com as redes de abastecimento de água, energia, telefone e gás, serão de inteira responsabilidade da CONTRATADA, cabendo a esta a devida recuperação. 6.5.2 Confecção de Caixas Coletoras de Águas Pluviais Poderão ser executadas com tijolo maciço parede dupla, ou com blocos de concreto estrutural rejuntados com argamassa de cimento e areia no traço 1:6. O reboco interno das paredes de tijolos maciços deverá ser com argamassa de cimento e areia no traço 1:3. A laje do fundo deverá ser em concreto com espessura mínima de 0,08m e resistência de 15MPa. O anel superior da caixa deverá ser em concreto bem nivelado e desempenado, no traço 1:2:2, cimento, areia, brita. A ligação da caixa com bueiro executado, deverá ser com tubo de concreto no diâmetro de projeto, com acabamento interno e rejuntado com argamassa de cimento e areia no traço 1:6. A CONTRATADA fornecerá as tampas de concreto conforme o projeto anexo fabricado com resistência de 25MPa aos 28 dias. 6.5.3 Assentamento do Meio Fio em Concreto Pré-Moldado Os meio fios deverão estar num alinhamento perfeito e assentes sobre uma base regularizada, devendo o espaçamento (junta) entre meio fio não ultrapassar a 0,015m. O rejuntamento será com cimento e areia no traço 1:4, desde a base até o topo do meio fio, devendo as juntas estarem limpas de impurezas e molhadas. O meio fio será protegido com encosto de argila, pelo passeio, numa largura mínima de 1,20m e 0,06m abaixo da geratriz superior do meio fio, e nivelado transversalmente com declividade de 2% para a pista e compactado manualmente. O material de aterro para o encosto será fornecido pela CONTRATADA. 6.5.4 Características Técnicas dos Pré-Moldados Os meio fios serão em concreto pré-moldados com resistência mínima de 18MPa aos 28 dias. No processo de fabricação deverão ser asseguradas que as peças sejam homogêneas e compactas para obedecerem às exigências previstas, e não possuírem trincas, fraturas ou outros defeitos, que possam prejudicar o assentamento ou mesmo afetar a resistência e durabilidade do pavimento. ESTADO DE SANTA CATARINA PREFEITURA MUNICIPAL DE FORQUILHINHA SECRETARIA DE PLANEJAMENTO
_____________________________________________________________________________ KTOP CONSULTORIA E ENGENHARIA LTDA. CNPJ Nº 07.890.398/0001-28 Rua Pedro Rodrigues Lopes, nº Apto 402 – Bairro Comerciário – Criciúma – SC – Fone/Fax (48) 3433 6953 – E mail: ktop@hotmail.com.br 27 As dimensões serão as de projeto quanto à altura e espessura podendo o comprimento ser de 0,80m para facilitar o manuseio. Os materiais utilizados na fabricação dos pré-moldados deverão satisfazer as seguintes condições: - cimento – obedecer às exigências da ABNT e ABCP; - agregados – obedecer às exigências da ABNT-EB-4; - água – estar isenta de elementos prejudiciais às reações do cimento; - Atender as Especificações de Serviço para concretos e argamassas DEINFRA-SC- ES-AO-02/92. 6.6 SINALIZAÇÃO 6.6.1 Sinalização horizontal A pintura das Faixas Horizontais será feita com Tinta Acrílica para demarcação Viária e de acordo com normas do DEINFRA/SC, contidos no Projeto de Sinalização do Projeto Executivo. As micro Esferas de Vidro Retrorefletivas a serem utilizadas poderão ser de 2 tipos: Tipo IB - Misturadas à tinta na máquina; Tipo IIA – Aplicada por aspersão quando da aplicação da tinta. Para inspeção e amostragem deverá ser obedecidas a EB 2162 para tintas e EB 1241 para micro esferas. 6.6.2- Sinalização Vertical É a sinalização composta por placas, painéis e dispositivos auxiliares, situados na posição vertical e localizados à margem da via ou suspensa sobre ela, com as seguintes características: - posicionamento dentro do campo visual do usuário; - legibilidade das mensagens e símbolos; - mensagens simples e claras; e, - padronização. Como regra geral, para todos os sinais posicionados lateralmente à via, é dada uma pequena deflexão horizontal ( 3º), em relação à direção ortogonal ao trajeto dos veículos que se aproximam de forma a minimizar problemas de reflexo. ESTADO DE SANTA CATARINA PREFEITURA MUNICIPAL DE FORQUILHINHA SECRETARIA DE PLANEJAMENTO
_____________________________________________________________________________ KTOP CONSULTORIA E ENGENHARIA LTDA. CNPJ Nº 07.890.398/0001-28 Rua Pedro Rodrigues Lopes, nº Apto 402 – Bairro Comerciário – Criciúma – SC – Fone/Fax (48) 3433 6953 – E mail: ktop@hotmail.com.br 28 Pelo mesmo motivo, os sinais são inclinados em relação à vertical, para frente ou para trás, conforme a rampa seja ascendente ou descendente, também no valor de 3 º. A classificação da sinalização vertical, segundo sua categoria funcional e a padronização por meio de cores é a seguinte: - Sinais de Regulamentação - vermelho; - Sinais de Advertência - amarelo; - Sinais de Indicação - verde; - Sinais de Serviços Auxiliares - azul; e, - Sinais de Educação - branco. As dimensões adotadas no presente Projeto estão indicadas em legendas específicas nas pranchas do Projeto de Sinalização do Projeto Executivo 6.6.3 Sinalização de Obras A Sinalização das Obras deverá ser fundamentado no Manual de Sinalização de Obras e Emergências do DNIT, publicação esta voltada especificamente para obras rodoviárias onde estão sendo executados pavimentos novos, restauração de pavimentos antigos, reparos em situações de emergência e obras de arte. A Sinalização das Obras da rua visa a segurança do usuário e do pessoal da obra, quando em serviço, sendo constituída de Sinalização Horizontal, Vertical, bem como, Dispositivos de Canalização e Segurança. A Sinalização das Obras será constituída basicamente por: - Placas; - Cones de borracha ou plásticos; - Dispositivos de luz intermitente; e, - Bandeiras. Os custos serão de responsabilidade da contratada. 6.7 Serviços Complementares Dos Passeios Como todo o segmento da rua é urbanizado, foi previsto reaterro com material de Jazida e 1,5 cm de Pó de Pedra. ESTADO DE SANTA CATARINA PREFEITURA MUNICIPAL DE FORQUILHINHA SECRETARIA DE PLANEJAMENTO
_____________________________________________________________________________ KTOP CONSULTORIA E ENGENHARIA LTDA. CNPJ Nº 07.890.398/0001-28 Rua Pedro Rodrigues Lopes, nº Apto 402 – Bairro Comerciário – Criciúma – SC – Fone/Fax (48) 3433 6953 – E mail: ktop@hotmail.com.br 29 6.8 MEIO AMBIENTE 6.8.1 Estudos de Impacto Ambiental Em relação ao impacto ambiental provocado pela execução da obra em questão, avaliamos ser pouco significativo, pois a Rodovia está implantada e hoje utilizada. Mas alguns cuidados básicos deverão ser tomados: Limpeza e Desmatamentos O serviço deverá ser executado somente nas áreas necessárias as obras e indicadas no projeto. Terraplenagem É um serviço de movimentação de materiais de cortes, aterros, bota-foras e jazidas. Quanto a Proteção Ambiental, deverão os locais serem protegidos com leivas ou hidrossemeadura, além da drenagem superficial quando necessário imediatamente após o término destes serviços Pavimentação Jazidas de Seixo, Pedreiras, Usinas de Solo e Asfalto. Será de responsabilidade da Construtora a instalação e operação de equipamentos e a implementação das ações referentes ao auto controle de emissões de poluentes, contaminação do solo e águas e ruídos. A empresa antes do início dos serviços deverá apresentar as devidas licenças ambientais. Segurança dos Usuários Nos locais onde os serviços se desenvolverão sobre a plataforma existente da Rodovia, será necessário tomar cuidados em todas as operações e uso de equipamentos, para proteger o usuário e para facilitar o tráfego. Deverá ser implantada uma sinalização adequada de responsabilidade e à custa da contratada. 6.8.2 Licenciamento da Obra Caberá a Contratante obter junto ao Organismo Ambiental o devido Licenciamento da Obra. ESTADO DE SANTA CATARINA PREFEITURA MUNICIPAL DE FORQUILHINHA SECRETARIA DE PLANEJAMENTO
_____________________________________________________________________________ KTOP CONSULTORIA E ENGENHARIA LTDA. CNPJ Nº 07.890.398/0001-28 Rua Pedro Rodrigues Lopes, nº Apto 402 – Bairro Comerciário – Criciúma – SC – Fone/Fax (48) 3433 6953 – E mail: ktop@hotmail.com.br 30 7 DISPOSIÇÕES GERAIS Equipe Mínima de Pessoal Nº de Ordem Função Quantidade 01 Engenheiro Residente 1 02 Encarregado Geral 1 03 Chefe de Escritório 1 04 Laboratorista 1 05 Topógrafo 1 06 Encarregado de Terraplenagem, Pavimentação e Drenagem. 1 07 Encarregado de Britagem e Usinas de Solos e Asfalto 1 08 Supervisor de Meio Ambiente 1 Equipamento Mínimo Nº de Ordem Equipamento Características ( Potência) Quantidade ( Unidades) 01 Trator de Esteiras c/ lâmina 170 hp 1 02 Escavadeira hidráulica capacidade de 1,0 m3 140 hp 1 03 Retroescavadeira sobre pneus 75 hp 1 04 Motoniveladora 125hp 1 05 Carregadeira Frontal 105 hp 1 06 Trator agrícola com grade 24 discos 100 hp 1 07 Caminhão tanque 5000 l 1 08 Vassoura Mecânica 1 09 Caminhão Basculante 10,0 m3 8 10 Caminhão Carroceria 8 ton 1 11 Caminhão Espargidor de Asfalto 4000 l 1 12 Soquete Mecânico 1 13 Rolo Pé de Carneiro 125 hp 1 14 Rolo liso Vibratório 125 hp 1 15 Rolo de Pneus 145 hp 1 16 Vibro Acabadora de Esteira 100 ton/h 1 17 Tanque para depósito de asfaltos 20.000 3 18 Betoneira 320 l 1 19 Vibrador de Concreto de imersão 1 20 Laboratório de Solos e Asfalto 1 21 Equipamento Completo de Topografia e Acessórios 1 22 Viga Benkelmann 1 ESTADO DE SANTA CATARINA PREFEITURA MUNICIPAL DE FORQUILHINHA SECRETARIA DE PLANEJAMENTO
_____________________________________________________________________________ KTOP CONSULTORIA E ENGENHARIA LTDA. CNPJ Nº 07.890.398/0001-28 Rua Pedro Rodrigues Lopes, nº Apto 402 – Bairro Comerciário – Criciúma – SC – Fone/Fax (48) 3433 6953 – E mail: ktop@hotmail.com.br 31 A CONTRATADA deverá colocar placas indicativas da obra com os dizeres e logotipos orientados pela Prefeitura de Forquilhinha. Todos os serviços de topografia, laboratório de solos e asfaltos, serão fornecidos pela CONTRATADA sem ônus para a contratante. As obras serão fiscalizadas por profissional designado pela Prefeitura Municipal de Forquilhinha. Cabe a CONTRATADA facilitar o acesso às informações necessárias ao bom e completo desempenho do fiscal. Cabe a Prefeitura de Forquilhinha, através de profissional designado, dirimir quaisquer dúvidas do presente Memorial Descritivo, bem como de todo o Projeto Executivo. ESTADO DE SANTA CATARINA PREFEITURA MUNICIPAL DE FORQUILHINHA SECRETARIA DE PLANEJAMENTO
_____________________________________________________________________________ KTOP CONSULTORIA E ENGENHARIA LTDA. CNPJ Nº 07.890.398/0001-28 Rua Pedro Rodrigues Lopes, nº Apto 402 – Bairro Comerciário – Criciúma – SC – Fone/Fax (48) 3433 6953 – E mail: ktop@hotmail.com.br 32 8 ORÇAMENTO GEROE GERÊNCIA DE OPERAÇÕES ESPECIAIS FOLHA No CUSTO UNIT. (R$) 1 SERVIÇOS PRELIMINARES R$ 1.224,81 1.1 Placa da obra padrão (1,0x3,0m) m² 3,00 R$ 263,27 R$ 789,81 1.2 Placas de obra e sinalização de segurança un 3,00 R$ 145,00 R$ 435,00 2 TERRAPLENAGEM R$ 651,93 2.1 Escavacao E Carga Material 1A Categoria, Utilizando Trator De Esteiras M3 m³ 5,82 R$ 4,02 R$ 23,39 2.2 Transp. De Mat. De bota Fora Clas. 1A Cat Dmt 6Km m³ 5,82 R$ 7,68 R$ 44,69 2.3 Escavação e Carga Material de Jazida 1ª Cat. SEIXO BRUTO (Aterro de Pista) m³ 18,20 R$ 10,05 R$ 182,91 2.4 Transporte Local de Material de Jazida DMT=12,50Km m³ 18,20 R$ 20,55 R$ 374,01 2.5 Compactação de Aterros em Rocha m³ 18,20 R$ 1,48 R$ 26,93 3 PAVIMENTAÇÃO R$ 24.601,03 3.1 Camada de Brita Graduada m³ 79,57 R$ 101,97 R$ 8.113,75 3.2 Imprimação m² 641,62 R$ 3,42 R$ 2.194,34 3.3 Pintura de Ligação m² 641,62 R$ 1,35 R$ 866,18 3.4 Camada de Concreto Asfáltico Usinado a Quente Ton 64,16 R$ 209,27 R$ 13.426,76 4 DRENAGEM PLUVIAL E OBRAS DE ARTE CORRENTES R$ 3.599,29 4.1 Execução de Caixa Coletora c/Boca de Lobo e tampa de concreto un 4,00 639,10R$ R$ 2.556,40 4.2 Esc. Mec. De Valas Para Drenagem- 1A. Categoria m³ 14,40 5,67R$ R$ 81,64 4.3 Transp. De Mat. Dmt 6Km (Escavação de Vala) Bota Fora m³ 14,40 7,68R$ R$ 110,59 4.4 Escavação e Carga Material de Jazida 1ª Cat. (Reaterro de Galeria) m³ 12,72 4,55R$ R$ 57,87 4.5 Transp. De Mat. Reaterro de Galeria. 1A Cat Dmt 6Km m³ 12,72 7,68R$ R$ 97,68 4.6 Reaterro E Apiloamento Em Camadas De 20 Cm m³ 12,72 11,05R$ R$ 140,55 4.7 Fornecimento e Transp. e Execução De Rede D=30 Cm m 16,00 34,66R$ R$ 554,56 5 SERVIÇOS COMPLEMENTARES R$ 4.802,08 5.1 Meio Fio de concreto simples m 171,00 24,10R$ R$ 4.121,10 5.2 Camada de Pó de Pedra de 1,50cm de espessura e larg. 1,50 m m³ 3,86 70,10R$ R$ 270,58 5.3 Reaterro de calçada compactado incluindo carga e Trans. DMT 1 Km) h=0,20m m³ 51,30 8,00R$ R$ 410,40 6 SINALIZAÇÃO R$ 1.633,22 6.1 Pintura de Faixa Horizontal com tinta acrílica Amarela m² 12,00 R$ 15,71 R$ 188,52 6.2 Pintura de Travessia de Pedestre com tinta acrílica Branca m² 23,58 R$ 15,71 R$ 370,44 6.3 Placa 40x40cm un 2,00 195,79R$ R$ 391,58 6.4 Placa R-1 un 2,00 195,79R$ R$ 391,58 6.5 Placa de Indicação de Rua 30x60cm un 2,00 145,55R$ R$ 291,10 R$ 36.512,36 CUSTO SERVIÇOITEM TOTAIS R$ Responsável Técnico: Ramon M. Knabben DISCRIMINAÇÃO PROGRAMA OPERACIONAL PARA DESENVOLVIMENTO MUNICIPAL Rua Almirante Alvim, 491 - CP 1521 - CEP 88015-380 - Florianópolis - SC - Fone: (0--48) 3216-5028 3216-5032 - Fax: 3216-5007 BADESC CIDADES UNID. PAVIMENTAÇÃO DE VIAS PÚBLICAS - RUA ESPERANÇA - EXTENSÃO: 85,85m A 2 PLANILHA DE ORÇAMENTO MUNICÍPIO: 01FORQUILHINHA Agência de Fomento do Estado de Santa Catarina S.A. - BADESC QUANT. PROJETO LOCALIZAÇÃO: VILA LOURDES CARACTERÍSTICAS: Home Page: http://www.badesc.gov.br - http://www.sc.gov.br - E-mail: badesc@badesc.gov.br CREA: 95870-8 1 - ESTE CUSTO INCLUI RESERVA DE CONTINGÊNCIAS 2 - BDI UTILIZADO: 30,0% ASSINATURA: DATA: 20/09/2011 TOTAL DO ITEM (R$) R$ % R$ % R$ % R$ % 1 1.224,81 1.224,81 100% 0,00 0% 0,00 0% 1.224,81 100% 2 651,93 325,97 50% 325,97 50% 0,00 0% 651,93 100% 3 24.601,03 0,00 0% 9.840,41 40% 14.760,62 60% 24.601,03 100% 4 3.599,29 1.799,65 50% 1.799,65 50% 0,00 0% 3.599,29 100% 5 4.802,08 0,00 0% 0,00 0% 4.802,08 100% 4.802,08 100% 6 1.633,22 0,00 0% 0,00 0% 1.633,22 100% 1.633,22 100% 36.512,36 3.350,42 9,18 11.966,02 32,77 21.195,92 58,05 36.512,36 100,00 3.350,42 9,18 15.316,44 41,95 36.512,36 100,00 Responsável Técnico: Ramon M. Knabben - CREA: 95870-8 ASSINATURA: Agência de Fomento do Estado de Santa Catarina S.A. - BADESC Rua Almirante Alvim, 491 - CP 1521 - CEP 88015-380 - Florianópolis - SC - Fone: (0--48) 3216-5028 3216-5032 - Fax: 3216-5007 Home Page: http://www.badesc.gov.br - http://www.sc.gov.br - E-mail: badesc@badesc.gov.br DATA: 20/09/2011 DRENAGEM PLUVIAL E OBRAS DE ARTE CORRENTES SERVIÇOS COMPLEMENTARES SINALIZAÇÃO TOTAL NO MÊS (SIMPLES) TOTAL NO MÊS (ACUMULADO) TOTAL SERVIÇOS PRELIMINARES TERRAPLENAGEM Mês 03 PAVIMENTAÇÃO ITEM DISCRIMINAÇÃO Mês 01 Mês 02 MUNICÍPIO: FORQUILHINHA CARACTERÍSTICAS: FOLHA: 01 PAVIMENTAÇÃO DE VIAS PÚBLICAS - RUA ESPERANÇA - EXTENSÃO: 85,85m DATA: PERÍODO (MÊS) CRONOGRAMA FÍSICO - FINANCEIRO A 3GEROE GERÊNCIA DE OPERAÇÕES ESPECIAIS BADESC CIDADES PROGRAMA OPERACIONAL PARA DESENVOLVIMENTO MUNICIPAL LOCALIZAÇÃO: VILA LOURDES Município: FORQUILHINHA Bairro: VILA LOURDES Rodovia: RUA ESPERANÇA DIAMETRO COMP. LARGURA ALTURA VOLUME REATERRO AREA DO TUBO VOLUME 0,30 16,00 0,60 1,50 14,40 12,72 0,11 1,68 0,40 0,90 1,50 - - 0,23 - 0,50 1,10 1,50 - - 0,32 - 0,60 1,20 1,50 - - 0,45 - 0,8 1,40 2,00 - - 0,74 - 1,00 1,80 2,20 - - 1,13 - 1,20 2,00 2,40 - - 1,53 - 1,20 4,00 2,40 - - 3,07 - - Escavação de vala 1,50 1,00 - 14,40 12,72 ESCAVAÇÃO DE VALAS Município: FORQUILHINHA Bairro: VILA LOURDES Rodovia: RUA ESPERANÇA Discriminação dos Serviços Extensão Largura AREA Espessura Volume densidade Peso Undidade Quantidade BASE DE BRITA GRADUADA 85,85 6,85 0,120 70,571 M3 70,571 IMPRIMAÇÃO 85,85 6,60 1,000 566,630 M2 566,630 PINTURA DE LIGAÇÃO 85,85 6,60 1,000 566,630 M2 566,630 CONCRETO BETUNINOSO USINADO A QUENTE 85,85 6,60 0,040 22,665 PISTA 2,5 56,663 T 56,663 ACESSO DE RUAS N. AREA BASE DE BRITA GRADUADA 3,00 25,00 0,120 9,000 M3 9,000 IMPRIMAÇÃO 3,00 25,00 1,000 75,000 M2 75,000 PINTURA DE LIGAÇÃO 3,00 25,00 1,000 75,000 M2 75,000 CONCRETO BETUNINOSO USINADO A QUENTE 3,00 25,00 0,040 3,000 PISTA 2,5 7,500 T 7,500 BASE DE BRITA GRADUADA M3 79,571 IMPRIMAÇÃO M2 641,630 PINTURA DE LIGAÇÃO 1 CAMADA M2 641,630 CONCRETO BETUNINOSO USINADO A QUENTE 4 CM T 64,163 CÁLCULO DE QUANTIDADES DE PAVIMENTAÇÃO TERRAPLENAGEM : RUA FRANCISCO PLASKIEVICZ ESCAVAÇÃO Nº SERVIÇO LOCALIZAÇÃO VOLUME CLASSIF. DESTINO LOCALIZAÇÃO EST. INI EST FIN m3 ESTACA ESTACA 1ª CAT 2ª CAT 3ª CAT 1 CORTE DE PÍSTA O=PP 4+5,85 5,82 BOTA FORA - - 2 ATERRO O=PP 4+5,85 18,20 3 CAIXA DE EMPREST 18,20 ATERRO (SEIXO BRUTO) 4 18,20COMPACTAÇÃO ESTADO DE SANTA CATARINA PREFEITURA MUNICIPAL DE FORQUILHINHA SECRETARIA DE PLANEJAMENTO
_____________________________________________________________________________ KTOP CONSULTORIA E ENGENHARIA LTDA. CNPJ Nº 07.890.398/0001-28 Rua Pedro Rodrigues Lopes, nº Apto 402 – Bairro Comerciário – Criciúma – SC – Fone/Fax (48) 3433 6953 – E mail: ktop@hotmail.com.br 33 9 PROJETO EXECUTIVO KTOP - Consultoria e Engenharia Ltda. VOLUME Cálculo de Volume por Comparação de Perfis: Terreno x Projeto Estaca Área Corte Área Aterro Semi-Dis. Vol.Corte Vol.Aterro 0 0,044 0,000 1 0,000 0,239 10,000 0,440 2,390 2 0,104 0,334 10,000 1,040 5,730 3 0,071 0,313 10,000 1,750 6,470 4 0,082 0,085 10,000 1,530 3,980 4+5,853 0,282 0,000 2,927 1,065 0,249 Corte Aterro Áreas Volumes 0,5830 m² 0,971 m² 5,825 m3 18,819 m3 ESTADO DE SANTA CATARINA PREFEITURA MUNICIPAL DE FORQUILHINHA SECRETARIA DE PLANEJAMENTO
_____________________________________________________________________________ KTOP CONSULTORIA E ENGENHARIA LTDA. CNPJ Nº 07.890.398/0001-28 Rua Pedro Rodrigues Lopes, nº Apto 402 – Bairro Comerciário – Criciúma – SC – Fone/Fax (48) 3433 6953 – E mail: ktop@hotmail.com.br 34 10 NOTA DE SERVIÇO DE TERRAPLENAGEM KTOP - Consultoria e Engenharia Ltda. COORDENADAS Nome Descrição Norte Este Cota 0 PI-0 6.820.767,3403 648.618,2946 34,483 1 6.820.787,3040 648.617,0915 34,260 2 6.820.807,2678 648.615,8884 34,156 3 6.820.827,2316 648.614,6853 34,135 4 6.820.847,1954 648.613,4822 34,131 4+5,853 PI-1 6.820.853,0377 648.613,1301 34,129 G1 E 6.820.758,9175 648.619,3386 34,514 G2 E 6.820.859,6435 648.607,6324 34,331 KTOP - Consultoria e Engenharia Ltda. NOTA DE SERVIÇO Estaca Distância Cota Altura Distância Cota Distância Cota % Terreno Projeto VermelhaDistância Cota % Distância Cota Distância Cota Altura Lado Esquerdo Eixo Lado Direito Offset Lateral Bordo Cota Cota Cota Bordo Lateral Offset 0 3,5033 34,399 0,003 3,5000 34,396 3,5000 34,396 -2,50 34,483 34,483 0,000 3,5000 34,396 -2,50 3,5000 34,396 3,5118 34,408 0,012 1 3,5195 34,192 -0,013 3,5000 34,205 3,5000 34,205 -2,50 34,260 34,292 -0,032 3,5000 34,205 -2,50 3,5000 34,205 3,5596 34,165 -0,040 2 3,6183 34,264 0,118 3,5000 34,146 3,5000 34,146 -2,50 34,156 34,234 -0,078 3,5000 34,146 -2,50 3,5000 34,146 3,5225 34,131 -0,015 3 3,5776 34,178 0,078 3,5000 34,100 3,5000 34,100 -2,50 34,135 34,188 -0,053 3,5000 34,100 -2,50 3,5000 34,100 3,5330 34,133 0,033 4 3,5374 34,091 0,037 3,5000 34,054 3,5000 34,054 -2,50 34,131 34,142 -0,011 3,5000 34,054 -2,50 3,5000 34,054 3,5347 34,031 -0,023 4+5,853 3,6411 34,182 0,141 3,5000 34,041 3,5000 34,041 -2,50 34,129 34,128 0,001 3,5000 34,041 -2,50 3,5000 34,041 3,5079 34,049 0,008 |
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DOM/SC Prefeitura Municipal de Forquilhinha
Data de Cadastro: 30/12/2013 Extrato do Ato Nº: 437497 Status: PublicadoData de Publicação: 31/12/2013 Edição Nº: 1397
Confira o original em:
https://www.diariomunicipal.sc.gov.br/?q=id:437497
Informações Básicas
Informações Complementares
| Subcategoria | Lei Ordinária |
|---|---|
| Status | Não Informado |
| Número | Não configurado |
| Ano | 2013 |
| Epígrafe | |
| Ementa | Não configurado |
| Assuntos Relacionados | |
| Projeto de Lei | Não configurado |
| Data de Sanção | Não configurado |
| Data de Início de Vigência | Não configurado |
| Data de Revogação | Não configurado |
